Zawiesia transportowe cz. II– transport ładunków gabarytowych

Poprzednia publikacja z tego cyklu traktowała o zawiesiach ogólnego przeznaczenia, stosowanych powszechnie w przemyśle transportowym. Kontynuując temat zawiesi, w niniejszej części zaprezentujemy zawiesia cięgnowe specjalnego przeznaczenia.

 

Zawiesia ogólnego przeznaczenia to osprzęt uniwersalny, produkowany z materiałów takich jak liny, łańcuchy, włókna naturalne i sztuczne, głównie poliester i polipropyl, czy też nowszy materiał, jakim jest aramid. Zastosowanie zawiesi tradycyjnych jest jednak w niektórych sytuacjach niemożliwe –wówczas projektuje się zawiesia specjalnego przeznaczenia, wykonywane w innej technologii, z uwzględnieniem jednostkowych wymagań środowiska pracy. Dzieje się to głównie wtedy, gdy podnoszone ładunki nie mają na wyposażeniu standardowych zaczepów do zamocowania zawiesia, a także w przypadkach, kiedy względu na niesprzyjające środowisko pracy niemożliwe jest zastosowanie tradycyjnych rozwiązań oraz wówczas, gdy skorzystanie z zawiesi ogólnego przeznaczenia może być utrudnieniem lub zagrożeniem bezpieczeństwa w czasie transportu.

 

Doskonałym przykładem zawiesi cięgnowych specjalnego przeznaczenia są stalowe. Zawiesia pasowe w standardowej wersji wykonuje się zazwyczaj z poliestru bądź polipropylenu, bywają jednak takie środowiska pracy, w których ich użycie oznaczałoby uszkodzenie samych zawiesi bądź przenoszonego ładunku. W takich okolicznościach można zastosować zawiesia pasowe stalowe.

 

Zawiesia pasowe stalowe produkowane są w kształcie szerokiego pasa plecionego z drutów stalowych, wyposażone w uchwyty wykonane z blachy stalowej. Konstrukcja takich zawiesi oraz użyty materiał owocują efektem łączącym w sobie zalety zawiesi pasowych oraz łańcuchowych. Duża powierzchnia, którą stalowy pas przylega do ładunku, a także jego elastyczność i możliwość dopasowania się do kształtu przenoszonego ładunku, pozwalają uniknąć jego potencjalnych uszkodzeń. Drut stalowy sprawia, że są odporne na nawet bardzo wysokie temperatury, co pozwala na stosowanie tego typu zawiesi w specyficznych warunkach pracy, w których niemożliwe jest użycie zawiesi pasowych wykonanych z włókien sztucznych. 

 

Zaprezentowane na zdjęciach zawiesia pasowe stalowe typu wykorzystywane są do podnoszenia i przenoszenia krążków stali podatnych na uszkodzenia w środowisku pracy o podwyższonej temperaturze. 

 

Chustowe zawiesia pasowe to zawiesia specjalnego przeznaczenia produkowane  w sposób zbliżony do standardowych zawiesi pasowych ogólnego zastosowania. Do produkcji zawiesi chustowych używa się analogicznych materiałów, jednakże mają odmienną konstrukcję, a dokładniej – większą powierzchnię przylegania do przenoszonego ładunku. Mają tym samym zalety i wady takie, jak standardowe zawiesia pasowe.

 

Konstrukcja chustowych zawiesi pasowych umożliwia ich użycie w transporcie ładunków podatnych na zagięcie, złamanie lub uszkodzenia mechaniczne oraz delikatnych. Stosuje się je wtedy, gdy wymiary i kształt ładunku wymagają podparcia go na czas przenoszenia pod całą lub większą powierzchnią – inaczej niż dzieje się to w przypadku standardowych zawiesi pasowych.

 

Przykładowym rozwiązaniem zawiesi cięgnowych specjalnego przeznaczenia są zawiesia o sztywnych cięgnach prętowych. Służą np. do podnoszenia i transportu butli do przechowywania gazów technicznych. Ze względu na brak stałych elementów zaczepowych, wykorzystano w tej roli przeznaczone standardowo do mocowania reduktora gwintowane gniazdo butli. W celu przystosowania do nich cięgna zawiesi, zakończono je gwintem metrycznym, który na czas transportu wkręcany jest w miejsce montażu reduktora. 

 

Rozwiązanie zastosowano w przedsiębiorstwie wytwarzającym butle do gazów technicznych – zawiesia sztywne prętowe stanowią tu wyposażenie linii produkcyjnej na etapie wykonywania zewnętrznej powłoki ochronnej butli. 

 

Wspomnianą linię obsługuje docelowo ok. 100 sztuk zawiesi cięgnowych o cięgnach sztywnych.   

 

Przedstawione w publikacji zawiesia specjalnego przeznaczenia stanowią jedynie niewielki procent stosowanego specjalistycznego osprzętu służącego do transportowania. W zależności od zapotrzebowania powstają również projekty indywidualnych rozwiązań technicznych, wykorzystujących dostępne na rynku materiały służące do produkcji zawiesi. Ich konstrukcja i parametry dostosowywane są indywidualnych wymagań i potrzeb.